硫化亞鐵的著火點很低，通常在約在50℃以上可以自燃。在石油煉制塔設(shè)備內(nèi)表面及內(nèi)填料都會產(chǎn)生硫化亞鐵，在停工維修過程中，設(shè)備及填料與氧接觸，加上光照使其溫度上升，很容易造成自燃。這樣的生產(chǎn)事故以前常有發(fā)生，所以通常一般定期地往停工狀態(tài)的塔設(shè)備注水，就是這個原因。

硫化亞鐵起運時包裝要完整，裝載應(yīng)穩(wěn)妥。運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。嚴禁與氧化劑、堿類、食用化學(xué)品、等混裝混運。運輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。運輸時運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。裝運本品的車輛排氣管須有阻火裝置。中途停留時應(yīng)遠離火種、熱源。車輛運輸完畢應(yīng)進行徹底清掃。鐵路運輸時要禁止溜放。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛

隨著低碳經(jīng)濟的全球化趨勢和日益嚴峻的氣候問題逐漸引起人們的高度關(guān)注，我*相繼提出了建設(shè)低碳、清潔、高效型企業(yè)和資源節(jié)約、環(huán)境友好型企業(yè)的要求。在冶金行業(yè)中，高爐煉鐵所需的能耗和產(chǎn)生的污染在整個鋼鐵工序中占有很大的比重，是節(jié)能減排措施的重要推進對象。現(xiàn)在，針對高爐系統(tǒng)節(jié)能減排的研究已經(jīng)取得了較大進展，如高爐均壓煤氣回收、熱風(fēng)爐廢氣余熱回收、環(huán)保水渣處理等環(huán)保措施的成功應(yīng)用，不僅為企業(yè)和社會帶來了良好的環(huán)保效應(yīng)，也給企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟效益。