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匯金冶金生鐵用于鑄造、配重
2024-01-19
生鐵是一種密度較大的金屬，這意味著它具有較高的質(zhì)量。在需要增加重量或平衡重量的場(chǎng)合，如船只、車輛、機(jī)器等，生鐵常常被用作配重材料。通過添加生鐵，可以調(diào)整整體重量分布，使其更加平衡穩(wěn)定。匯金冶金非標(biāo)生鐵用于鑄造、配重。
19日濟(jì)南型材市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，今日開市，濟(jì)南型鋼市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行，整體成交偏弱。目前來看，現(xiàn)貨市場(chǎng)多一單一議，個(gè)別規(guī)格價(jià)格收窄，目前成本原料端雖有支撐，但弱需求下市場(chǎng)難有改觀，價(jià)格低位或刺激少量釋放。綜上所述，短期內(nèi)濟(jì)南型鋼價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。
鋼貿(mào)商主動(dòng)冬儲(chǔ)意愿不強(qiáng)，短期淡季表觀消費(fèi)量或維持邊際下降趨勢(shì)，總庫(kù)存或維持邊際上升趨勢(shì)。但展望2024年，預(yù)計(jì)鋼鐵需求有望逐步企穩(wěn)回升。從地產(chǎn)端來看，經(jīng)過兩年下行，預(yù)期地產(chǎn)端需求占比將降至20%以下，鋼鐵需求對(duì)地產(chǎn)波動(dòng)的敏感度下降。同時(shí)，隨著各地地產(chǎn)支持政策持續(xù)出臺(tái)與傳導(dǎo)，預(yù)期2024年地產(chǎn)新開工降幅有望進(jìn)一步收窄，地產(chǎn)對(duì)鋼鐵的負(fù)向拖拽將明顯下降。
