行業(yè)新聞
18號生鐵 22號生鐵 26號生鐵那個更適合鑄造？
2016-03-24
更換連軋輥時經(jīng)常出現(xiàn)小車溜車現(xiàn)象。需反復(fù)動作升降大梁找準(zhǔn)位置后，再用頂塊固定住小車，以實現(xiàn)正常的鎖地功能。在增加防溜車裝置后，又需人員現(xiàn)場確認(rèn)鎖定情況，既增加換輥時間、耗費人力，又給確認(rèn)人員的人身安全帶來了*大隱患。為此，點檢作業(yè)區(qū)點檢員通過認(rèn)真研究分析，決定在防溜車液壓回路上進行針對性改進。增加節(jié)流裝置，使液壓缸動作更加穩(wěn)定，減少車體鎖定時對車輪的瞬時沖擊；增加鎖定及打開壓力開關(guān)，完善操作時程序信號的控制，消除了運行人員在確認(rèn)小車狀態(tài)時的安全隱患。
在噴霧焙燒器內(nèi)通過高溫水解來回收酸洗線上產(chǎn)生的廢鹽酸，是一種先進的技術(shù)。其主要節(jié)能環(huán)節(jié)在于水的蒸發(fā)。盡管該工藝采用一個內(nèi)部預(yù)濃縮工序，但仍可以降低必須要被蒸發(fā)掉的水量。對酸洗/廢酸回收系統(tǒng)采用新的運行模式，在不增加工序的情況下實現(xiàn)降低25%能耗。這種新的節(jié)能模式（ECOmode）可使整體系統(tǒng)運行效率更高。焙燒器產(chǎn)生的高溫尾氣直接與廢酸接觸而被冷卻下來，因而廢酸經(jīng)過預(yù)濃縮，接著噴入焙燒器內(nèi)。這種預(yù)濃縮是非常簡潔的工藝集成熱循環(huán)利用。無論如何，噴入焙燒器內(nèi)的廢液濃度遠低于它能達到的濃度，這意味著需要蒸發(fā)掉更多水分。
