硫化亞鐵為由硫和鐵在高真空石英封管內(nèi)共熔而得。用于鋼鐵冶煉中硫元素的加入，改善切削性能，孕育效果和石墨形態(tài)，顯著提高灰鑄鐵件的力學(xué)性能。

   我**內(nèi)對于第3代高強度汽車用鋼的研究處于*前列。2012年，在*“973”計劃項目子課題"第3代高強高韌低合金鋼精細組織的研究"的支持下，*內(nèi)開展了第3代先進汽車用鋼的研究工作：基于動態(tài)相變的熱軋低合金TRIP鋼技術(shù)進行合金成分設(shè)計和工藝優(yōu)化，通過添加微合金化元素或調(diào)整Mn、Si含量,獲得了力學(xué)性能指標在第3代先進汽車用鋼范圍內(nèi)的細晶TRIP鋼。

　　寶鋼于2002年開始涉足超高強鋼的研制開發(fā)，歷經(jīng)10年探索，成功具備了第3代高成形性超高強鋼一一淬火延性鋼的工業(yè)化生產(chǎn)能力。2010年，寶鋼全球*第3代Q&P980鋼（淬火配分鋼〕；2013 年，全球*第3代熱鍍鋅Q&P980鋼。截至目前，寶鋼是全球*一家實現(xiàn)第3代超高強鋼批量穩(wěn)定供貨的企業(yè)，也是目前世界上*一家同時可以工業(yè)化生產(chǎn)第1代、第2代和第3代全系列超高強鋼的鋼鐵企業(yè)。