錳鐵是以錳礦石為原料。在高爐或電爐中熔煉而成的。錳鐵也是鋼中常用的脫氧劑，錳還有脫硫和減少硫的有害影響的作用。因而在各種鋼和鑄鐵中，幾乎都含有一定數(shù)量的錳。錳鐵還作為重要的合金劑。廣泛地用于結(jié)構(gòu)鋼。工具鋼、不銹耐熱鋼。耐磨鋼等合金鋼中。

近幾年，永鋼積*參與*內(nèi)大型央企在“一帶一路”沿線*的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，配套提供鋼鐵等原材料。永鋼的產(chǎn)品先后被用于柬埔寨、老撾的水電站項(xiàng)目，巴基斯坦的核電站項(xiàng)目，文萊淡布隆跨海大橋等。 靠大聯(lián)強(qiáng)，尋求產(chǎn)業(yè)鏈抱團(tuán)，是我們搶抓發(fā)展機(jī)遇的一種方式。”吳耀芳說，“‘中*制造’正在走向全球，我們也要努力爭得一席之地。” 

2016年以來，*內(nèi)鋼鐵行業(yè)形勢有所好轉(zhuǎn)。永鋼產(chǎn)品*內(nèi)銷售利潤有時(shí)高于外貿(mào)出口利潤，但吳耀芳卻說：“堅(jiān)定不移做外貿(mào)，讓利不讓市場。” “十三五”以來，永鋼打響了一輪“普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特、特轉(zhuǎn)精”的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級攻堅(jiān)戰(zhàn)，目前已經(jīng)初見成效，優(yōu)鋼、特鋼的產(chǎn)銷比例達(dá)到了30%，產(chǎn)品進(jìn)入到了核電、風(fēng)電、航空、汽車等重點(diǎn)*域。 “*市場是檢驗(yàn)我們供給側(cè)改革能力的一個(gè)考場，永鋼要借著‘一帶一路’的東風(fēng)，開發(fā)生產(chǎn)更多的*鋼材，通過門對門、個(gè)性化的服務(wù)，來尋找、培育終身客戶，力爭有一天市場范圍覆蓋全球各地。